焦作制動器集團股份有限公司

應用：主要用于分離發電機組偏航剎車上及其中運輸、港口裝卸、電纜、吊索設備等各種行業的多種機械驅動配套的機械制動或減速。符合標準：電力液壓盤式制動器符合DIN15435標準和JB/T7020-2006標準。配套符合DIN15430標準的Ed系列推動器。主要特點：▲采用固定式安裝設計。▲采用常開式設計，液壓站驅動制動，動作迅速，安全可靠。▲高性能的摩擦材料，耐溫性能好（可達300℃），摩擦系數穩定。▲制動間隙小，反應時間短，制動更迅速。▲結構簡單，安裝、維護方便。工作條件:◆環境溫度：－30℃～+70℃。◆工作壓力：30bar-160bar。◆制動盤厚度：30mm-80mm。

應用：主要用于分離發電機組偏航剎車上及其中運輸、港口裝卸、電纜、吊索設備等各種行業的多種機械驅動配套的機械制動或減速。符合標準：電力液壓盤式制動器符合DIN15435標準和JB/T7020-2006標準。配套符合DIN15430標準的Ed系列推動器。主要特點：▲采用固定式安裝設計。▲采用常開式設計，液壓站驅動制動，動作迅速，安全可靠。▲高性能的摩擦材料，耐溫性能好（可達300℃），摩擦系數穩定。▲制動間隙小，反應時間短，制動更迅速。▲結構簡單，安裝、維護方便。工作條件:◆環境溫度：－30℃～+70℃。◆工作壓力：30bar-160bar。◆制動盤厚度：30mm-80mm。

應用：主要用于分離發電機組偏航剎車上及其中運輸、港口裝卸、電纜、吊索設備等各種行業的多種機械驅動配套的機械制動或減速。符合標準：電力液壓盤式制動器符合DIN15435標準和JB/T7020-2006標準。配套符合DIN15430標準的Ed系列推動器。主要特點：▲采用固定式安裝設計。▲采用常開式設計，液壓站驅動制動，動作迅速，安全可靠。▲高性能的摩擦材料，耐溫性能好（可達300℃），摩擦系數穩定。▲制動間隙小，反應時間短，制動更迅速。▲結構簡單，安裝、維護方便。工作條件:◆環境溫度：－30℃～+70℃。◆工作壓力：30bar-160bar。◆制動盤厚度：30mm-80mm。

應用：主要用于分離發電機組偏航剎車上及其中運輸、港口裝卸、電纜、吊索設備等各種行業的多種機械驅動配套的機械制動或減速。符合標準：電力液壓盤式制動器符合DIN15435標準和JB/T7020-2006標準。配套符合DIN15430標準的Ed系列推動器。主要特點：▲采用固定式安裝設計。▲采用常開式設計，液壓站驅動制動，動作迅速，安全可靠。▲高性能的摩擦材料，耐溫性能好（可達300℃），摩擦系數穩定。▲制動間隙小，反應時間短，制動更迅速。▲結構簡單，安裝、維護方便。工作條件:◆環境溫度：－30℃～+70℃。◆工作壓力：30bar-160bar。◆制動盤厚度：30mm-80mm。

應用：主要用于分離發電機組偏航剎車上及其中運輸、港口裝卸、電纜、吊索設備等各種行業的多種機械驅動配套的機械制動或減速。符合標準：電力液壓盤式制動器符合DIN15435標準和JB/T7020-2006標準。配套符合DIN15430標準的Ed系列推動器。主要特點：▲采用固定式安裝設計。▲采用常開式設計，液壓站驅動制動，動作迅速，安全可靠。▲高性能的摩擦材料，耐溫性能好（可達300℃），摩擦系數穩定。▲制動間隙小，反應時間短，制動更迅速。▲結構簡單，安裝、維護方便。工作條件:◆環境溫度：－30℃～+70℃。◆工作壓力：30bar-160bar。◆制動盤厚度：30mm-80mm。

應用：主要用于分離發電機組偏航剎車上及其中運輸、港口裝卸、電纜、吊索設備等各種行業的多種機械驅動配套的機械制動或減速。符合標準：電力液壓盤式制動器符合DIN15435標準和JB/T7020-2006標準。配套符合DIN15430標準的Ed系列推動器。主要特點：▲采用固定式安裝設計。▲采用常開式設計，液壓站驅動制動，動作迅速，安全可靠。▲高性能的摩擦材料，耐溫性能好（可達300℃），摩擦系數穩定。▲制動間隙小，反應時間短，制動更迅速。▲結構簡單，安裝、維護方便。工作條件:◆環境溫度：－30℃～+70℃。◆工作壓力：30bar-160bar。◆制動盤厚度：30mm-80mm。

應用：主要用于分離發電機組偏航剎車上及其中運輸、港口裝卸、電纜、吊索設備等各種行業的多種機械驅動配套的機械制動或減速。符合標準：電力液壓盤式制動器符合DIN15435標準和JB/T7020-2006標準。配套符合DIN15430標準的Ed系列推動器。主要特點：▲采用固定式安裝設計。▲采用常開式設計，液壓站驅動制動，動作迅速，安全可靠。▲高性能的摩擦材料，耐溫性能好（可達300℃），摩擦系數穩定。▲制動間隙小，反應時間短，制動更迅速。▲結構簡單，安裝、維護方便。工作條件:◆環境溫度：－30℃～+70℃。◆工作壓力：30bar-160bar。◆制動盤厚度：30mm-80mm。

應用：主要用于分離發電機組偏航剎車上及其中運輸、港口裝卸、電纜、吊索設備等各種行業的多種機械驅動配套的機械制動或減速。符合標準：電力液壓盤式制動器符合DIN15435標準和JB/T7020-2006標準。配套符合DIN15430標準的Ed系列推動器。主要特點：▲采用固定式安裝設計。▲采用常開式設計，液壓站驅動制動，動作迅速，安全可靠。▲高性能的摩擦材料，耐溫性能好（可達300℃），摩擦系數穩定。▲制動間隙小，反應時間短，制動更迅速。▲結構簡單，安裝、維護方便。工作條件:◆環境溫度：－30℃～+70℃。◆工作壓力：30bar-160bar。◆制動盤厚度：30mm-80mm。

應用：ADH系列液壓直動制動器主要用于風力發電機組的偏航制動。符合標準：電力液壓盤式制動器符合DIN15435標準和JB/T7020-2006標準。配套符合DIN15430標準的Ed系列推動器。主要特點：▲采用固定式安裝設計。▲采用常開式設計，液壓站驅動制動，動作迅速，安全可靠。▲高性能的摩擦材料，耐溫性能好，摩擦系數穩定。▲制動間隙小，反應時間短，制動更迅速。▲設有泄漏油口，避免油液泄漏時污染制動盤，更安全可靠。工作條件:◆環境溫度：－40℃～+80℃。◆附近環境空氣月均勻相對濕度不大于90%。◆(1)環境溫度：常溫型-20℃～+50℃;低溫型-40℃～+50℃。◆(2)周圍工作環境中不得有易燃、易爆性氣體和介質。◆(3)空氣相對濕度不大于95%。◆(4)可用于戶外、鹽霧、沙漠等工作環境。

應用：4SH-15WD,4SH-30WD盤式制動器與鼓式制動器相比具有結構緊湊，制動力大、安裝方便等優點，它主要用于起重，運輸，冶金，礦山，港口，建筑機械，電纜，吊索設備，風力發電機，紡織機械等各行業的多種機械驅動配套的機械制動或減速符合標準：盤式制動器技術要求符合標準。主要特點：▲ 制動力大，維修費用低帶襯墊磨損自動補償裝置（制動力矩穩定）響應時間短▲ 安裝公差大：制動盤端面跳動，大值0.2mm。底座相對于盤的垂直度偏差，大值0.4%▲ 可選配開閘限位、襯墊磨損、極限限位等開關，進行信號顯示或聯鎖保護。▲ 高性能無石棉硬質摩擦襯墊，摩擦系數穩定，不損傷制動盤且對水介質和鹽霧(海水)不敏感。▲ 合理的密封結構設計和進口密封件。效果好、壽命長。▲ 安裝位置靈活，使用、調整、維護簡單。工作條件:◆ 環境溫度:-20°C?+ 50°C；◆ 相對濕度:≤90％；◆ 可選配液壓站(液壓站選型詳見液壓站樣本)；◆ 有特殊要求時在訂貨時協商確定。基本參數：● 產品型號：4SH-15WD,4SH-30WD● 適用盤徑：?D≥?315mm● 制動力：1650N-10170N

應用：多安裝于風機偏航機構，實現偏航阻尼、錨定及解纜等功能。符合標準：電力液壓盤式制動器符合DIN15435標準和JB/T7020-2006標準。配套符合DIN15430標準的Ed系列推動器。主要特點：▲ 常開式設計，液壓施力制動，通過改變液壓力實現制動力的改變。；▲ 通過改變活塞的行程來實現摩擦片磨損的補償；▲ 雙缸對稱式結構，安裝方便、互換性強▲ 結構緊湊、外露部件少，整機防腐性好，可靠性高，維護簡單；▲ 高性能的摩擦襯墊，摩擦系數穩定，制動平穩、噪音小▲ 摩擦片兩邊有安裝擋板，更換襯墊不需將制動器整體拆下，快捷方便。▲ 設有泄油口，避免油液泄漏時污染環境，安全環保。▲ 可設置摩擦片極限磨損指示，便于觀察或實現制動器狀態顯示和聯鎖保護。工作條件:◆環境溫度：－40℃～+80℃。◆附近環境空氣月均勻相對濕度不大于90%。基本參數：●DADH75系列液壓盤式制動器：活塞直徑（mm）：75制動盤徑（mm）：≥900標準制動盤厚度（mm）：30●DADH80系列液壓盤式制動器：活塞直徑（mm）：80制動盤徑（mm）：≥900標準制動盤厚度（mm）：30

應用：DZD-1制動單元以壓縮空氣為源動力，具有機械的增力機構和自動的間隙調整機構，主要結構由 閘瓦和閘瓦托、一個帶有制動缸的箱體、一套楔形增力和力的傳遞機構以及一個內置的、可以自動補償閘瓦和車輪踏面磨損量的閘瓦間隙調整器組成。主要特點：閘瓦（踏面）制動單元基本結構特性：▲力的放大機構為楔角放大原理，使制動單元重量輕、體積小、輸出力大且范圍廣。▲單向間隙調整器對彈性變形的不調整性，確保閘瓦與車輪踏面的有效間隙。▲弧形滑塊式和支點移動式徑向活動閘瓦托結構，能自動保持均勻閘瓦間隙，防止閘瓦偏磨。▲更換新閘瓦時省時省力，用16的六角扳手擰動制動單元后面的內六角形調整螺母，▲可以快速、方便地使閘瓦托復位從而得到安裝新閘瓦所需的空間。工作原理:制動時，壓力空氣P進入制動缸，克服楔形增力機構復原彈簧的作用力，推動楔形增力機構向下移動，并推動軸承托架及間隙調整器向前移動，推動閘瓦托使閘瓦與車輪踏面接觸，從而達到制動效果。基本參數：▲制動氣缸直徑180mm；▲剎車片與車輪踏面正常間隙（退距）3~5±1mm；▲閘瓦間隙調整能力：12.5mm；▲閘瓦單次行程：11mm；▲0.45MPa氣壓時，制動單元輸出正壓力不小于37KN；