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        • ZSDB高速軸制動器
          ZSDB高速軸制動器

          應用:ZSDB-90液壓直動制動器主要用于風力發(fā)電機組的偏航制動及轉子制動,也可應用于起重運輸、港口裝卸、工程車輛、冶金、電纜、吊索設備等行業(yè)的多種機械驅動配套的減速制動和駐車制動。主要特點:▲ 采用浮動式安裝設計。高性能的摩擦材料,耐溫性能好,摩擦系數(shù)穩(wěn)定。▲ 采用常開式設計,液壓站驅動制動,動作迅速,安全可靠。▲ 高性能的摩擦材料,耐溫性能好,摩擦系數(shù)穩(wěn)定。▲ 制動間隙小,反應時間短,制動更迅速。▲ 設有泄漏油口,避免油液泄漏時污染制動盤,更安全可靠。▲ 結構簡單,安裝、維護方便。工作條件:◆環(huán)境溫度:常溫型-20℃~+50℃;低溫型-40℃~+50℃。◆環(huán)境溫度:常溫型-20℃~+50℃;低溫型-40℃~+50℃。◆低溫型制動器液壓油應能在低溫環(huán)境溫度下正常運行。◆周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆性氣體和介質(zhì)。◆制動盤厚度:15mm-45mm◆戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應采用防腐型產(chǎn)品。項目內(nèi)容介紹:1、該制動器主要用于1.5MW及以上風力發(fā)電機組高速軸制動。工作原理為液壓制動,彈簧復位。2、該產(chǎn)品主動側為單缸液壓制動,從動側通過反作用力相對運動來實現(xiàn)制動功能。3、該產(chǎn)品采用酮基圓形堆積一次成型制動塊,在700℃高溫下摩擦性能穩(wěn)定;軟聯(lián)接制動塊,使制動塊安裝更方便,降低了加工成本。4、浮動機構,使制動器結構簡潔,安裝、使用方便,成本大幅降低。

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        • STZD-0300-014高速軸制動器
          STZD-0300-014高速軸制動器

          應用:多安裝于雙饋型風機高速軸,作維持制動和應急制動。主要特點: ▲ 常開式設計,液壓施力制動,彈簧力松閘,通過改變液壓力實現(xiàn)制動力的改變。 ▲ 可通過改變活塞的行程來實現(xiàn)襯墊磨損的補償。 ▲ 單缸浮動式結構,對制動盤一定范圍內(nèi)的軸向串動有良好的適應性。 ▲ 設有定位機構,在非水平安裝的場合,可避免摩擦片偏磨。 ▲ 結構緊湊、外露部件少,整機防腐性好。 ▲ 退距小,響應速度快;運動部件少,可靠性高,維護簡單。 ▲ 力矩可調(diào)內(nèi)置式彈簧,設有力矩標尺。 ▲ 制動襯墊為插裝式,更換便捷。提供半金屬、粉末冶金等多種材質(zhì)襯墊以適應不同工況。 ▲ 配套本公司新型推動器、動作靈敏、壽命長。 ▲ 帶有手動釋放裝置,可以在斷電情況下實現(xiàn)制動器的打開。工作條件:◆環(huán)境溫度:常溫型-20℃~+50℃;低溫型-40℃~+50℃。◆低溫型制動器液壓油應能在低溫環(huán)境溫度下正常運行。◆工作壓力:30bar-160bar。周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆性氣體和介質(zhì)。◆制動盤厚度:15mm-45mm◆外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應采用防腐型產(chǎn)品。

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        • STZD-0300-013高速軸制動器
          STZD-0300-013高速軸制動器

          應用:多安裝于雙饋型風機高速軸,作維持制動和應急制動。主要特點: ▲ 常開式設計,液壓施力制動,彈簧力松閘,通過改變液壓力實現(xiàn)制動力的改變。 ▲ 可通過改變活塞的行程來實現(xiàn)襯墊磨損的補償。 ▲ 單缸浮動式結構,對制動盤一定范圍內(nèi)的軸向串動有良好的適應性。 ▲ 設有定位機構,在非水平安裝的場合,可避免摩擦片偏磨。 ▲ 結構緊湊、外露部件少,整機防腐性好。 ▲ 退距小,響應速度快;運動部件少,可靠性高,維護簡單。 ▲ 力矩可調(diào)內(nèi)置式彈簧,設有力矩標尺。 ▲ 制動襯墊為插裝式,更換便捷。提供半金屬、粉末冶金等多種材質(zhì)襯墊以適應不同工況。 ▲ 配套本公司新型推動器、動作靈敏、壽命長。 ▲ 帶有手動釋放裝置,可以在斷電情況下實現(xiàn)制動器的打開。工作條件:◆環(huán)境溫度:常溫型-20℃~+50℃;低溫型-40℃~+50℃。◆低溫型制動器液壓油應能在低溫環(huán)境溫度下正常運行。◆工作壓力:30bar-160bar。周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆性氣體和介質(zhì)。◆制動盤厚度:15mm-45mm◆外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應采用防腐型產(chǎn)品。

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        • STZD-0300-002被動式高速制動器
          STZD-0300-002被動式高速制動器

          應用:多安裝于雙饋型風機高速軸,作維持制動和應急制動。主要特點: ▲ 常開式設計,液壓施力制動,彈簧力松閘,通過改變液壓力實現(xiàn)制動力的改變。 ▲ 可通過改變活塞的行程來實現(xiàn)襯墊磨損的補償。 ▲ 單缸浮動式結構,對制動盤一定范圍內(nèi)的軸向串動有良好的適應性。 ▲ 設有定位機構,在非水平安裝的場合,可避免摩擦片偏磨。 ▲ 結構緊湊、外露部件少,整機防腐性好。 ▲ 退距小,響應速度快;運動部件少,可靠性高,維護簡單。 ▲ 力矩可調(diào)內(nèi)置式彈簧,設有力矩標尺。 ▲ 制動襯墊為插裝式,更換便捷。提供半金屬、粉末冶金等多種材質(zhì)襯墊以適應不同工況。 ▲ 配套本公司新型推動器、動作靈敏、壽命長。 ▲ 帶有手動釋放裝置,可以在斷電情況下實現(xiàn)制動器的打開。工作條件:◆環(huán)境溫度:常溫型-20℃~+50℃;低溫型-40℃~+50℃。◆低溫型制動器液壓油應能在低溫環(huán)境溫度下正常運行。◆工作壓力:30bar-160bar。周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆性氣體和介質(zhì)。◆制動盤厚度:15mm-45mm◆外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應采用防腐型產(chǎn)品。

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        • STZD-0300-001高速軸制動器
          STZD-0300-001高速軸制動器

          應用:多安裝于雙饋型風機高速軸,作維持制動和應急制動。主要特點: ▲ 常開式設計,液壓施力制動,彈簧力松閘,通過改變液壓力實現(xiàn)制動力的改變。 ▲ 可通過改變活塞的行程來實現(xiàn)襯墊磨損的補償。 ▲ 單缸浮動式結構,對制動盤一定范圍內(nèi)的軸向串動有良好的適應性。 ▲ 設有定位機構,在非水平安裝的場合,可避免摩擦片偏磨。 ▲ 結構緊湊、外露部件少,整機防腐性好。 ▲ 退距小,響應速度快;運動部件少,可靠性高,維護簡單。 ▲ 力矩可調(diào)內(nèi)置式彈簧,設有力矩標尺。 ▲ 制動襯墊為插裝式,更換便捷。提供半金屬、粉末冶金等多種材質(zhì)襯墊以適應不同工況。 ▲ 配套本公司新型推動器、動作靈敏、壽命長。 ▲ 帶有手動釋放裝置,可以在斷電情況下實現(xiàn)制動器的打開。工作條件:◆環(huán)境溫度:常溫型-20℃~+50℃;低溫型-40℃~+50℃。◆低溫型制動器液壓油應能在低溫環(huán)境溫度下正常運行。◆工作壓力:30bar-160bar。周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆性氣體和介質(zhì)。◆制動盤厚度:15mm-45mm◆外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應采用防腐型產(chǎn)品。

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        • STZD-0090-002偏航制動器
          STZD-0090-002偏航制動器

          應用:多安裝于雙饋型風機高速軸,作維持制動和應急制動。主要特點: ▲ 常開式設計,液壓施力制動,彈簧力松閘,通過改變液壓力實現(xiàn)制動力的改變。 ▲ 可通過改變活塞的行程來實現(xiàn)襯墊磨損的補償。 ▲ 單缸浮動式結構,對制動盤一定范圍內(nèi)的軸向串動有良好的適應性。 ▲ 設有定位機構,在非水平安裝的場合,可避免摩擦片偏磨。 ▲ 結構緊湊、外露部件少,整機防腐性好。 ▲ 退距小,響應速度快;運動部件少,可靠性高,維護簡單。 ▲ 力矩可調(diào)內(nèi)置式彈簧,設有力矩標尺。 ▲ 制動襯墊為插裝式,更換便捷。提供半金屬、粉末冶金等多種材質(zhì)襯墊以適應不同工況。 ▲ 配套本公司新型推動器、動作靈敏、壽命長。 ▲ 帶有手動釋放裝置,可以在斷電情況下實現(xiàn)制動器的打開。工作條件:◆環(huán)境溫度:常溫型-20℃~+50℃;低溫型-40℃~+50℃。◆低溫型制動器液壓油應能在低溫環(huán)境溫度下正常運行。◆工作壓力:30bar-160bar。周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆性氣體和介質(zhì)。◆制動盤厚度:15mm-45mm◆外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應采用防腐型產(chǎn)品。

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        • STZD-0080-001高速軸制動器
          STZD-0080-001高速軸制動器

          應用:多安裝于雙饋型風機高速軸,作維持制動和應急制動。主要特點: ▲ 常開式設計,液壓施力制動,彈簧力松閘,通過改變液壓力實現(xiàn)制動力的改變。 ▲ 可通過改變活塞的行程來實現(xiàn)襯墊磨損的補償。 ▲ 單缸浮動式結構,對制動盤一定范圍內(nèi)的軸向串動有良好的適應性。 ▲ 設有定位機構,在非水平安裝的場合,可避免摩擦片偏磨。 ▲ 結構緊湊、外露部件少,整機防腐性好。 ▲ 退距小,響應速度快;運動部件少,可靠性高,維護簡單。 ▲ 力矩可調(diào)內(nèi)置式彈簧,設有力矩標尺。 ▲ 制動襯墊為插裝式,更換便捷。提供半金屬、粉末冶金等多種材質(zhì)襯墊以適應不同工況。 ▲ 配套本公司新型推動器、動作靈敏、壽命長。 ▲ 帶有手動釋放裝置,可以在斷電情況下實現(xiàn)制動器的打開。工作條件:◆環(huán)境溫度:常溫型-20℃~+50℃;低溫型-40℃~+50℃。◆低溫型制動器液壓油應能在低溫環(huán)境溫度下正常運行。◆工作壓力:30bar-160bar。周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆性氣體和介質(zhì)。◆制動盤厚度:15mm-45mm◆外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應采用防腐型產(chǎn)品。

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        • STZD-0030-011高速軸制動器
          STZD-0030-011高速軸制動器

          應用:多安裝于雙饋型風機高速軸,作維持制動和應急制動。主要特點: ▲ 常開式設計,液壓施力制動,彈簧力松閘,通過改變液壓力實現(xiàn)制動力的改變。 ▲ 可通過改變活塞的行程來實現(xiàn)襯墊磨損的補償。 ▲ 單缸浮動式結構,對制動盤一定范圍內(nèi)的軸向串動有良好的適應性。 ▲ 設有定位機構,在非水平安裝的場合,可避免摩擦片偏磨。 ▲ 結構緊湊、外露部件少,整機防腐性好。 ▲ 退距小,響應速度快;運動部件少,可靠性高,維護簡單。 ▲ 力矩可調(diào)內(nèi)置式彈簧,設有力矩標尺。 ▲ 制動襯墊為插裝式,更換便捷。提供半金屬、粉末冶金等多種材質(zhì)襯墊以適應不同工況。 ▲ 配套本公司新型推動器、動作靈敏、壽命長。 ▲ 帶有手動釋放裝置,可以在斷電情況下實現(xiàn)制動器的打開。工作條件:◆環(huán)境溫度:常溫型-20℃~+50℃;低溫型-40℃~+50℃。◆低溫型制動器液壓油應能在低溫環(huán)境溫度下正常運行。◆工作壓力:30bar-160bar。周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆性氣體和介質(zhì)。◆制動盤厚度:15mm-45mm◆外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應采用防腐型產(chǎn)品。

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        • FSDB主軸制動器
          FSDB主軸制動器

          應用:多安裝于雙饋型風機高速軸,作維持制動和應急制動。主要特點: ▲ 常開式設計,液壓施力制動,彈簧力松閘,通過改變液壓力實現(xiàn)制動力的改變。 ▲ 可通過改變活塞的行程來實現(xiàn)襯墊磨損的補償。 ▲ 單缸浮動式結構,對制動盤一定范圍內(nèi)的軸向串動有良好的適應性。 ▲ 設有定位機構,在非水平安裝的場合,可避免摩擦片偏磨。 ▲ 結構緊湊、外露部件少,整機防腐性好。 ▲ 退距小,響應速度快;運動部件少,可靠性高,維護簡單。 ▲ 力矩可調(diào)內(nèi)置式彈簧,設有力矩標尺。 ▲ 制動襯墊為插裝式,更換便捷。提供半金屬、粉末冶金等多種材質(zhì)襯墊以適應不同工況。 ▲ 配套本公司新型推動器、動作靈敏、壽命長。 ▲ 帶有手動釋放裝置,可以在斷電情況下實現(xiàn)制動器的打開。工作條件:◆環(huán)境溫度:常溫型-20℃~+50℃;低溫型-40℃~+50℃。◆低溫型制動器液壓油應能在低溫環(huán)境溫度下正常運行。◆工作壓力:30bar-160bar。周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆性氣體和介質(zhì)。◆制動盤厚度:15mm-45mm◆外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應采用防腐型產(chǎn)品。

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        • FDZC1主軸制動器
          FDZC1主軸制動器

          應用:多安裝于雙饋型風機高速軸,作維持制動和應急制動。主要特點: ▲ 常開式設計,液壓施力制動,彈簧力松閘,通過改變液壓力實現(xiàn)制動力的改變。 ▲ 可通過改變活塞的行程來實現(xiàn)襯墊磨損的補償。 ▲ 單缸浮動式結構,對制動盤一定范圍內(nèi)的軸向串動有良好的適應性。 ▲ 設有定位機構,在非水平安裝的場合,可避免摩擦片偏磨。 ▲ 結構緊湊、外露部件少,整機防腐性好。 ▲ 退距小,響應速度快;運動部件少,可靠性高,維護簡單。 ▲ 力矩可調(diào)內(nèi)置式彈簧,設有力矩標尺。 ▲ 制動襯墊為插裝式,更換便捷。提供半金屬、粉末冶金等多種材質(zhì)襯墊以適應不同工況。 ▲ 配套本公司新型推動器、動作靈敏、壽命長。 ▲ 帶有手動釋放裝置,可以在斷電情況下實現(xiàn)制動器的打開。工作條件:◆環(huán)境溫度:常溫型-20℃~+50℃;低溫型-40℃~+50℃。◆低溫型制動器液壓油應能在低溫環(huán)境溫度下正常運行。◆工作壓力:30bar-160bar。周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆性氣體和介質(zhì)。◆制動盤厚度:15mm-45mm◆外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應采用防腐型產(chǎn)品。

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        • FDZC主軸制動器
          FDZC主軸制動器

          應用:多安裝于雙饋型風機高速軸,作維持制動和應急制動。主要特點: ▲ 常開式設計,液壓施力制動,彈簧力松閘,通過改變液壓力實現(xiàn)制動力的改變。 ▲ 可通過改變活塞的行程來實現(xiàn)襯墊磨損的補償。 ▲ 單缸浮動式結構,對制動盤一定范圍內(nèi)的軸向串動有良好的適應性。 ▲ 設有定位機構,在非水平安裝的場合,可避免摩擦片偏磨。 ▲ 結構緊湊、外露部件少,整機防腐性好。 ▲ 退距小,響應速度快;運動部件少,可靠性高,維護簡單。 ▲ 力矩可調(diào)內(nèi)置式彈簧,設有力矩標尺。 ▲ 制動襯墊為插裝式,更換便捷。提供半金屬、粉末冶金等多種材質(zhì)襯墊以適應不同工況。 ▲ 配套本公司新型推動器、動作靈敏、壽命長。 ▲ 帶有手動釋放裝置,可以在斷電情況下實現(xiàn)制動器的打開。工作條件:◆環(huán)境溫度:常溫型-20℃~+50℃;低溫型-40℃~+50℃。◆低溫型制動器液壓油應能在低溫環(huán)境溫度下正常運行。◆工作壓力:30bar-160bar。周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆性氣體和介質(zhì)。◆制動盤厚度:15mm-45mm◆外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應采用防腐型產(chǎn)品。

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        • FDZB4主軸制動器
          FDZB4主軸制動器

          應用:多安裝于雙饋型風機高速軸,作維持制動和應急制動。主要特點: ▲ 常開式設計,液壓施力制動,彈簧力松閘,通過改變液壓力實現(xiàn)制動力的改變。 ▲ 可通過改變活塞的行程來實現(xiàn)襯墊磨損的補償。 ▲ 單缸浮動式結構,對制動盤一定范圍內(nèi)的軸向串動有良好的適應性。 ▲ 設有定位機構,在非水平安裝的場合,可避免摩擦片偏磨。 ▲ 結構緊湊、外露部件少,整機防腐性好。 ▲ 退距小,響應速度快;運動部件少,可靠性高,維護簡單。 ▲ 力矩可調(diào)內(nèi)置式彈簧,設有力矩標尺。 ▲ 制動襯墊為插裝式,更換便捷。提供半金屬、粉末冶金等多種材質(zhì)襯墊以適應不同工況。 ▲ 配套本公司新型推動器、動作靈敏、壽命長。 ▲ 帶有手動釋放裝置,可以在斷電情況下實現(xiàn)制動器的打開。工作條件:◆環(huán)境溫度:常溫型-20℃~+50℃;低溫型-40℃~+50℃。◆低溫型制動器液壓油應能在低溫環(huán)境溫度下正常運行。◆工作壓力:30bar-160bar。周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆性氣體和介質(zhì)。◆制動盤厚度:15mm-45mm◆外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應采用防腐型產(chǎn)品。

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